Transfert d'aéroport

CIZR

Un employé détenant une CIZR émise par un autre aéroport qui transfère 

vers YUL ou YMX doit se voir émettre une CIZR par le nouvel aéroport. Le processus varie selon le type d’emploi :

Équipage : vous devrez apporter la CIZR émise par l’autre aéroport au BAP, sur rendez-vous de type Biométrie. Référez-vous à la page Prise de rendez-vous pour la marche à suivre et les documents requis. Le transfert d’aéroport sera fait par le BAP, et un laissez-passer temporaire vous sera émis, sous certaines conditions. Dès ce moment, vous ne pourrez plus utiliser la CIZR de l’aéroport initial. Vous devrez retourner la CIZR à l’aéroport initial, indiquer que vous transférez d’aéroport, et obtenir un reçu. 

Autre qu’équipage : vous devrez retourner la CIZR à l’aéroport initial et obtenir un reçu. Vous devrez apporter le reçu au BAP, sur rendez-vous de type Biométrie. Référez-vous à la page Prise de rendez-vous pour la marche à suivre et les documents requis. Le transfert d’aéroport sera fait par le BAP, et un laissez-passer temporaire vous sera émis, sous certaines conditions. 

CIZR déjà retournée à l’aéroport initial : vous devrez apporter le reçu émis par l’aéroport initial au BAP, sur rendez-vous de type Biométrie. Référez-vous à la page Prise de rendez-vous pour la marche à suivre et les documents requis. 

AVOP

Un employé détenant un AVOP émis par un autre aéroport qui transfère vers YUL ou YMX doit se voir émettre un AVOP par le nouvel aéroport. Le processus varie selon la date du retour de l’AVOP à l’aéroport initial :

AVOP retourné il y moins de 6 mois : vous devrez apporter le reçu émis par l’aéroport initial et le formulaire Demande de permis de conduire côté pistes dûment complété et signé par un signataire autorisé au BAP. Vous devrez réussir un examen théorique et un examen pratique. 

AVOP retourné il y a plus de 6 mois : vous devrez suivre le processus pour l’obtention d’un nouvel AVOP, conformément à la Directive sur la circulation en zone réglementée. Référez-vous à la page Permis de conduire côté pistes pour la marche à suivre.

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